Tours ville zone 30

Le 1er janvier 2025, Tours devient une “Ville zone 30”, limitant la vitesse à 30 km/h (sauf grands axes) pour renforcer la sécurité routière et améliorer la qualité de vie.

Cette mesure réduit les risques d’accidents, en particulier pour les piétons et les cyclistes, et diminue les nuisances sonores et la pollution. Avec des rues plus apaisées, la ville offre un espace plus sûr pour tous : piétons, cyclistes, familles et seniors. Tours s’engage ainsi une fois de plus pour une mobilité douce, invitant chacun à profiter d’un environnement plus agréable et sécurisant.

Pour le maire, Emmanuel Denis, il s’agit « d’aller au bout d’un travail engagé depuis plusieurs années. On va inverser la norme : par défaut la vitesse la maximale autorisée à Tours est de 30 km/h » sauf mentions contraires indiquées par la signalétique ou le marquage au sol. Des panneaux ont été posés à chaque entrée de ville. La Ville zone 30 présente plusieurs avantages :

• Améliorer la sécurité des usagers : réduire la vitesse, c’est augmenter le champ de vision de 30°, réduire la distance d’arrêt de moitié et diminuer la violence du choc (équivalent à la chute d’un étage au lieu de trois) ;

• Améliorer le cadre de vie : mieux partager l’espace public, favoriser les mobilités actives (par la modification du plan de circulation et davantage d’espace pour les piétons et les vélos), améliorer la fluidité du trafic, accompagner le report de la voiture vers des transports décarbonés (donc améliorer la qualité de l’air), réduire les nuisances sonores, libérer de la surface pour la végétalisation, désencombrer l’espace public de panneaux et de mats.