C’est parti : le projet de deuxième ligne de tramway et de bus à haut niveau de service est déclaré d’utilité publique par le préfet d’Indre-et-Loire.
Les premiers travaux de dévoiement de réseaux seront lancés dès le mois de juillet. Il s’agit principalement des réseaux de gaz, d’électricité, d’eau, d’assainissement et de télécommunication.
Ces travaux de dévoiement sont effectués par les concessionnaires concernés. Les réseaux déplacés de part et d’autre de la future plateforme de tramway seront ainsi accessibles pour leur maintenance ultérieure.
Quelques aménagements provisoires sont également réalisés sur la voirie : dépose de mobilier urbain, déconstruction, accompagnement et restitution de fonctionnalités, coupes des arbres situés dans l’emprise du projet, préparation des itinéraires de déviations des bus, etc. Il s’agit des travaux préparatoires.
Une fois ces travaux préparatoires et de déviations des réseaux réalisés, s’en suivront les travaux d’infrastructures pour la réalisation de la plateforme de la future ligne 2 de tramway et de la voie dédiées à la ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) ainsi que leurs aménagements urbains et paysagers, en vue d’une mise en service à l’horizon 2028.
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Jeudi 19 juin 2025 à 19h
à l’Espace Jacques Villeret à Tours
Après la première ligne de tramway réalisée par Jean Germain, après le lancement du réseau cyclable structurant Vélival, au moment où se lance la concertation citoyenne en faveur du RER métropolitain (SERM), cette deuxième ligne marque l’entrée dans une nouvelle phase : la poursuite d’une stratégie mobilité, interconnectée, en cohérence avec vos besoins, pensé pour l’ensemble des habitantes et habitants de la métropole et de l’ensemble du département.
La deuxième ligne de tramway va profondément transformer notre ville pour les 10 prochaines années. Tramway, BHNS, vélo, train du quotidien… Un ensemble de possibles pour tous les habitants et usagers de notre ville.
Concrètement :
- 12,5 km de tramway entre La Riche et Chambray-lès-Tours, via Tours et Joué-lès-Tours,
- une ligne de Bus à Haut Niveau de Service jusqu’à Saint-Pierre-des-Corps,
- deux parkings-relais supplémentaires pour favoriser l’intermodalité en venant du sud et de l’ouest,
- une plateforme végétalisée et apaisée,
- et des connexions fortes avec le réseau cyclable et les gares.
Cette offre renforcée desservira directement 70 000 habitants, 30 000 étudiantes et étudiants et 70 000 travailleurs.
Ce projet, ce n’est pas qu’une ligne de tramway, c’est une ville plus respirable, plus attractive, et plus accessible pour toutes et tous.
